先日 当店の長谷山店長が
ヨコハマタイヤ主催の ＡＤＶＡＮ ｄＢ走行会へ
参加しました
－長谷山店長のコメント－
今回のｄＢの開発コンセプトについての説明と敷地内･高速道
での走行テストがありました。
敷地内では（ニュートラルにして２名乗車での実験）
坂道を下っての積載車からのころがり抵抗テストを２回
平均約６０ｍ転がりました
ころがり抵抗が少なければ確実に燃費ものびるはずです
ロードノイズは「ＤＮＡ ｄＢ」の技術もありかなり静かです
コーナリングもしっかり感が「ＤＮＡ ｄＢ」より上回っていて
ステアリングを持つ手にも安心感が伝わってきました
乗り心地もとてもよく 止まって欲しいところできちんと
グリップして止まる
普通 ころがりが良くなるとグリップ力が失われるという
水と油の関係なのですが
それが 相まって 転がりも良くなり
しっかりグリップするということが実現されているところに
Ｅａｒｔｈ－１同様 驚くばかりでした
高速走行では（４名乗車）レーンチェンジをしましたが
体が「おっー」という位揺れず
車自体のロールも最小限におさえられて
こちらも◎でした
高速の継ぎ目での段差・音・振動も満足できるものでした
ストレスの無いタイヤに乗ることはとても大切ですね！
ｂｙ長谷山
タイヤ交換をお考えの方是非一度「ＡＤＶＡＮ ｄＢ」を
お試し下さい
詳しくは
こちらをご覧下さい。
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